Hoe we vandaag een auto kopen: een steeds digitaler parcours

De manier waarop we een auto kopen, is de afgelopen jaren sterk veranderd. Waar een bezoek aan de showroom vroeger de eerste stap was, begint het traject vandaag bijna altijd online. Volgens Eurostat kocht of bestelde 77% van de internetgebruikers in de Europese Unie in 2024 goederen of diensten via het internet, tegenover 59% in 2014. In België gaf Statbel eerder al aan dat 66% van de 16- tot 74-jarigen online aankopen doet. Die evolutie zien we nu ook duidelijk in de autosector.

Die digitale reflex is logisch: kopers willen sneller vergelijken, beter geïnformeerd zijn en tijd winnen. Steeds vaker start de zoektocht via smartphone of laptop, nog vóór er sprake is van een fysiek contact. In dat kader passen ook platformen zoals BYmyCAR, die het mogelijk maken om het aanbod te verkennen en voertuigen online te vergelijken, als onderdeel van een breder aankoopproces.

Een complexere markt vraagt om meer voorbereiding

De nood aan online voorbereiding heeft ook te maken met de snelle evolutie van het aanbod. In België vertegenwoordigden hybride en elektrische wagens in 2025 al 72,8% van de nieuwe inschrijvingen van personenwagens volgens Statbel. Meer keuzes betekent ook meer vragen: welke aandrijving past bij mijn gebruik? Wat zijn de kosten op lange termijn? Digitale tools helpen om die eerste selectie efficiënter te maken.

In de praktijk speelt digitalisering een rol in elke fase van het aankoopproces, maar telkens op een andere manier. Tijdens de zoektocht kunnen kopers in enkele minuten verschillende modellen, motorisaties en uitrustingsniveaus naast elkaar leggen — iets wat vroeger meerdere showroombezoeken vergde. In de selectiefase helpen filters en configuratoren om snel een shortlist samen te stellen, al blijft het belangrijk om aandacht te hebben voor details zoals opties, levertermijnen en verkoopvoorwaarden. Ook bij de aankoop zelf bieden online tools voordelen, bijvoorbeeld door administratieve stappen voor te bereiden. Toch blijven controle en nauwkeurigheid essentieel, zeker wanneer het gaat om contracten, documenten en de uiteindelijke inschrijving van het voertuig.

Digitalisering verandert het proces, niet de verantwoordelijkheden

Een auto online kopen betekent niet dat alles automatisch of risicoloos verloopt. De FOD Economie benadrukt dat de verkoop van voertuigen aan consumenten — ook op afstand via internet — gebonden blijft aan duidelijke regels en informatieverplichtingen. Daarnaast legt de FOD Mobiliteit uit hoe de inschrijving van een voertuig correct verloopt. Denk daarbij aan documenten, contractvoorwaarden, leveringsafspraken en de administratieve stappen die nog altijd nauwkeurig moeten worden nagekeken. Wie online vergelijkt, wint dus vooral tijd in de voorbereidende fase, maar moet bij de finale beslissing even kritisch blijven als in een klassiek aankooptraject.

Wat onthouden voor je beslist?

• Online vergelijken versnelt het keuzeproces en maakt een eerste selectie aanzienlijk efficiënter.
• Digitale tools ondersteunen de voorbereiding, maar vervangen geen grondige analyse bij complexere of duurdere aankopen.
• Controle van documenten, voorwaarden en administratieve formaliteiten blijft essentieel.
• Een vlot digitaal traject is pas echt waardevol wanneer transparantie en duidelijkheid gewaarborgd zijn.

Dat maakt van de digitale aankoop geen puur technische evolutie, maar een verschuiving in mindset. De hedendaagse automobilist wil autonomie, overzicht en snelheid, zonder in te leveren op zekerheid. Net daarin schuilt de echte verandering: niet elke stap hoeft fysiek te gebeuren, maar elke stap moet wel helder, controleerbaar en doordacht blijven.

Wie die beweging verder wil verkennen, kan luisteren naar deze discussie van Autofans over hoe we in de toekomst auto’s kopen. Ook op Chapeau Magazine loopt die reflectie door, bijvoorbeeld in dit stuk over reizen met een elektrische wagen, waar veranderende mobiliteit vanuit gebruik en ervaring wordt bekeken.