Duurzaam blussen en trainen met AI

Acaleph staat bekend als een vooruitstrevende partij in de wereld van veiligheidsopleidingen en -adviezen. Dit najaar rolt het bedrijf uit Geleen weer twee nieuwe innovaties uit: AI wordt onderdeel van veiligheidstrainingen en de klassieke (en vervuilende) CO2-blusser maakt plaats voor een duurzaam alternatief.

AI-trainer

Rondom de lancering van deze Chapeau neemt Acaleph de eerste AI-docent in gebruik, ontwikkeld in samenwerking met het Limburgse HostHub ai. Via AI kun je de VCA-lesstof tot je nemen. „Als bij het maken van de proefexamens blijkt dat je met een bepaald onderdeel moeite hebt, kun je aan de AI-docent vragen om het uit te leggen”, vertelt Joey Nijsten, directeur van Acaleph. Nijsten geeft het voorbeeld van de branddriehoek, een onderdeel van de veiligheidstraining dat gaat over het voorkomen van brand op de werkvloer. „Als je daar moeite mee hebt, kun je aan de AI-docent vragen hoe het werkt. Je krijgt dan voorbeelden die passen bij jouw werk. Als lasser werk je bijvoorbeeld met brandbare poetsdoeken in de buurt. Bij een bosbouwer is droog weer en een warme kettingzaag een gevaarlijke combinatie. Je krijgt dus echt voorbeelden uit de praktijk.”

Aanvulling

De AI-docent is geen vervanging van de menselijke instructeur, vertelt Nijsten. „We werken al een decennium met een lesboek met augmented reality en de AI-docent is daar een aanvulling op.” Dit jaar start Acaleph met een pilot bij enkele klanten. „Begin volgend jaar rollen we het naar verwachting breed uit.”

Duurzaam blussen

Ook neemt Acaleph dit najaar zes nieuwe trainingsunits in gebruik die voorzien zijn van innovatieve brandblussers. Die blussers, waarmee cursisten oefenen, zijn niet gevuld met CO2, maar met doodgewone lucht. Dat is duurzamer en goedkoper. „Het gewicht van de blusser is hetzelfde en de ervaring van het blussen is natuurgetrouw,” vertelt Nijsten, „maar het scheelt enorm aan CO2-verbruik en transportkosten. De bussen waarin de trainingsunits zitten, zijn bovendien voorzien van Euro 6-motoren. Het wordt dus allemaal een stuk duurzamer.”