De hoge prijs en onmogelijkheid om thuis of op het werk te kunnen laden zijn vaak een beletsel om de overstap naar elektrisch rijden te maken. Met de introductie van de originele e-Power technologie neemt de Nissan Qashqai die drempel weg waardoor elektrisch autorijden binnen het bereik van meer mensen komt.
Bij zijn lancering in 2007 was het revolutionaire carrosserieconcept van de Nissan Qashqai talk of the town. Het originele model hield het midden tussen een hatchback en SUV en zou als crossover geschiedenis schrijven. Door zijn elegant silhouet en veelzijdige eigenschappen viel de Qashqai in de smaak en groeide uit tot een echte bestseller.
Nissan in een pioniersrol
Wij zijn intussen drie modelgeneraties verder en de Qashqai is sinds kort ook verkrijgbaar met elektrische aandrijving. Nissan behoort tot de pioniers op het gebied van elektrische aandrijving en bracht met de ‘Leaf’ de eerste elektrische gezinswagen op de markt. Dat was in 2010, lang voor elektrische aandrijving een aandachtspunt vormde voor de meeste merken.
Elektromobiliteit is de toekomst
Dat is vandaag anders: elektrische aandrijving is de toekomst! Nissan volgt een concreet stappenplan met als einddoel een koolstofneutrale productieketen, van well to wheel. De ‘Leaf’ was een eerste stap. Met de Qashqai ‘e-Power’ en ‘Ariya’ gaat Nissan op de ingeslagen weg verder.
De futuristisch ogende ‘Ariya’ is full electric met de nadruk op efficiëntie, rijcomfort, duurzaamheid en aerodynamica. Hoe gestroomlijnder een auto is, hoe lager zijn luchtweerstand én stroomverbruik.
De Qashqai e-Power tapt uit een ander vaatje. Deze is uitgerust met 1.5 liter 3-cilinderverbrandingsmotor (158 pk) die via een kleine generator stroom levert aan de 190 pk sterke elektromotor op de vooras. Die toepassing resulteert in een uitzonderlijk laag benzineverbruik van 5,3 l/100 km en een effectieve actieradius van zo’n duizend kilometer.
Weg dus met de angst om onderweg zonder stroom te komen zitten, terwijl de rijbeleving dezelfde is als die van een e-auto. Het prijsverschil tussen de Qashqai Mild-Hybrid en e-Power is amper 1.500 euro. Een kleine meerprijs dus voor een groot verschil in verbruik en prestaties.
